大家下午好!
我常听人说,人的一生中能遇到一位好老师是莫大的幸福。我很幸福,因为在我的学生时代就遇到了许多好老师。老师对我的爱和关心使我萌发了一个强烈的愿望，那就是：我也要做的一名人民教师，用心去爱每一位学生。
是啊，当我满怀喜悦与激动第一次踏上讲台时，我就知道，我选择的不仅仅是一个职业，更是我魂牵梦萦的事业——神圣而伟大教育事业。
每当我看到孩子们求知若渴的双眼时，每当我看到学生们在深夜的灯光下勤奋学习时，每当我看到学生的短信：“老师，您辛苦了” 、“老师注意安全”时，在我内心深处总有一种无穷动力在推动着我，让我在教育这片原野上不断往前走，我知道，那就是作为一名人民教师的爱和责任。
作为一名老师来说，我时刻努力以一个教师的真诚的爱去理解、宽容、尊重和关心每一个学生，用爱铸师魂。
爱，是一个永恒的话题。没爱的生活是空虚的，没爱的人生是虚无的，没爱的灵魂是飘渺的。
记得在我所教的班级中，曾遇到这样一位学生。父母离异，他受到了严重的精神创伤，从此一蹶不振，上课经常开小差，甚至打瞌睡，更令人痛心的是迷恋上了虚幻的网络游戏。面对这样的一个学生，我没有大声呵斥，而是细心地为其开导，多次做他的思想工作。用我微弱的爱，唤醒了他那颗因为缺乏父母的爱而干涸的心灵。现在，他的成绩稳步上升。看到学生们取得的优异成绩，我感到非常欣慰。
是啊，在教师这片原野上，是爱点燃了前行的灯盏，是爱照亮了学生的心灵，是爱延续了中华民族几千年师德师魂的崇高与伟大。
作为一名人民教师，我时刻铭记着：爱心，是教育成功与否的关键，是新时期师德师魂师表的一个重要标志。我们要爱一切学生，爱学生的一切。
当然，作为一名平平常常的人民教师，我的爱是微弱的，是平凡的，我只是在平凡的岗位上用爱与责任做一些非常平凡的事情。只有那些在最危难时期，在学生最需要的时候挺身而出，甚至用生命诠释了教师的爱与责任的人，才是新时代最伟大、最崇高的'师德师魂。
20__年5月12日中午14时28分，汶川发生震撼全球的大地震。有这样一位老师，用自己的生命挽救了学生的生命，他就是谭千秋老师。
当地震发生时，他弓着身子，张开双臂趴在课桌上，冰雹般的砖瓦，水泥板坠落在他的身上，热血奔涌而出，他咬着牙，拼命地撑住课桌，他的身下蜷伏着四个幸存的学生。而他那张开的双臂成为了永恒。
是啊，大爱无声铸师魂。说实话，我无法给爱和责任一个确切的解释。但我觉得爱与责任是一体的。世上没有无爱的责任，也没有无责任的爱。
责任，一个沉重的话题。没有责任的生活是茫然的，没有责任的人生是颓废的，没有责任的灵魂是空洞的。
谭千秋老师为了学生牺牲了自己宝贵的生命，用爱与责任挽救了四个家庭的幸福，他誓死保护学生的形象，是我们一生也忘不掉的。
我们虽然离汶川较远，但是，当余震一次次袭来时，为了学生安全，我们演练学生从宿舍、教师撤离出来操场上，让他们体验生活，明白当地震来临时将如何自救。作为班主任，我一直坚持着给学生讲解安全知识，自救常识，再累再苦我也要陪着学生，是谭千秋老师的形象在激励着我不断前行。
都说80后是没有责任的一代，都说80后是没有爱心的一代，都说80后是没心没肺的一代，都说xx年后是没有希望的一代，都说80后是败国败家的一代。作为80后的一员我感到非常的愤怒。是，80后是懒散，80后是松懈，但80后决不是没有责任与爱心的一代，也不是没有希望的一代，更不是败国败家的一代。
尊敬的各位领导、老师：还记得灾难威胁着我们的生命时，灾难使我们失去家园时，那排成长城一样的献血队伍吗?还记那排队等待支援灾区的长龙吗?还记得那捐款箱前一张张焦虑的面孔吗?仔细想想，你就会发现：主力军是80 后。
如果说80后是没爱的一代，那么献血、捐款算不算有爱心?如果说80后是没有责任的一代，那么在国家和人民需要的时候挺身而出，及时挑起大梁算不算有责任?如果说80后是没心没肺的一代，那么在看到灾难里的人民，失声痛哭又算什么?如果说80后是没希望的一代，那么给予失去亲人的人们希望的又是谁?如果说80后是败国败家的一代，那么那些为国家做出贡献的80后算什么，那些默默付出的人又算什么?
如果没有爱，如果没有责任，那么我无法想象遭受地震灾害的人民会怎样，我不敢想象现在的灾区会是什么样子，我更不敢预测未来的中国会是什么样子。是你的话，你敢想吗?如果只有爱，没有责任，我想他们不会去支援灾区，因为他们只会同情;如果只有责任，没有爱，我想他们不会排队献血、捐钱，因为那不是他们的责任。你说呢?
作为一名老师，我更能感到爱与责任的重要。师爱是一种纯洁的爱，是一种不只讲付出不图回报的爱。师爱的最高境界不是母爱，也不是父爱，而是朋友之爱，爱的基础则是平等，以感情赢得感情，以心灵去感受学生的心灵。所以我在想一个老师要没了爱与责任将是多么可怕的事啊!崇高的师德更包含着责任。作为一个老师，就要用自己的光照亮别人，就要用自己的火燃烧别人。所以，良好的责任感是必须的。不相信吗? 作为一名新时代的人民教师，我想说：我的选择是光荣的，是无怨无悔的。
是啊！既然选择了远方，就不顾风雨兼程。既然选择了教师这个职业就要用爱心与责任去关心每个学生，铸就崇高的师德师魂，用我们的爱在教育的原野上塑造一座永远不倒的丰碑！
“爱与责任——师德之魂”。让我们“心藏关爱，肩挑重任”走在教育的阳光大道上，真正为学生服务，做学生满意的老师，让爱与责任同行。
谢谢！
大家晚上好!我是公司的一名新员工，今天我要演讲的题目是《敬业奉献为企增辉》身披八方瞩目，手捧三代梦想，“___”迎面走来，千帆竞秀、百舸争流。我们又岂能沉默于这历史的盛会?
朋友，人的一生，谁不渴望事业有成，谁不渴望创造生命的辉煌?以前，我总认为“奉献”、“牺牲”这些被弘扬的旋律，被高唱的凯歌，离我们这些普通人十分遥远。然而，当我回眸五年来的工作经历，仔细端详身边一个个平凡的庆华人，我——被深深地震撼了!他们虽没有惊天动地的壮举，没有掷地有声的豪言，甚至没有熠熠生辉的业绩，但是他们爱岗敬业、丹心报国、智慧奉献的精神，却让我感到无比的自豪。
作为二分厂的一名质量检验员工，我和我的同事每天都接触像绿豆大小的产品，除了要严把质量关，还要及时向有关人员反馈信息，在最短的时间内，协助分厂解决产品质量问题，确保产品一次交验成功。我的岗位如此平凡，我的工作如此简单，但是我工作的责任心却来不得半点疏忽，稍有不慎，就会让不合格的产品流入客户手中，给企业造成一定的负面影响，甚至造成较大损失。
前不久，在检验过程中，我发现许多未涂漆的产品口部有一黑点。这在成品检验中是坚决不允许出现的，我立即将这一问题反映给了班长。班长找来显微镜，仔细观察产品外观，经过检查分析，问题暴露了出来，原来，是待压的半成品口部边缘带有微小的铝屑，成品上的黑点就是这些铝屑造成的。问题的源头找到后，我们“乘胜追击”，对所有半成品进行了百分之百的检验，有效的控制了一次质量问题的发生。类似这样的事例在我们分厂的班组里很多，但大家都认为很平常，因为这些都是我们应尽的职责，是我们的份内之事。有首歌词说的好“一根筷子轻轻被折断，十根筷子牢牢抱成团”，二分厂人正是有了这种精神，才有了__年不平凡的业绩，产值____万，创历史新高。
“盛年不重来，一日难再晨。及时当勉力，岁月不待人”。既然我们选择了军工职业，就要把自己的理想、信念;青春、才智，毫不保留地奉献给这庄严的选择。就像鱼儿爱大海，就像禾苗爱春雨!如何才能体现这份爱，如何才能表达这种情?我想，如果我们每个人都能在平凡的岗位上实现好自己的人生价值，那么，无数个平凡就成了伟大，无数个普通就成了非常。就能让我们在为庆华“___”发展目标的实现中，迸发出青春亮丽的闪光!
记得国内一位知名企业家，曾说过这样一句话：“把一件简单的事成千上万遍的做好就是不简单”。的确，伟大孕于平凡，细节决定成败。既然我们生在这个伟大的时代，既然我们投身这一事业，就应该不负时代的重托，不负事业的期望。再过十年、二十年，当我们回首往事，就会为自己终生奋斗的军工事业，终生追求的的奉献精神，感到无比的自豪!感到无尚的光荣!
如果说企业之舟已远航，你不但应该是船的纤夫、帆的经纬、舵的叶片、锚的缆绳，你更应该是闪闪发光的航标灯，为庆华呐喊、加油，为她奉献自己的绵薄之力，使我们的企业之舟永远扬帆前进!
一、正视面临的困难，增强抓好春运工作的信心。
近年来，我市道路交通条件虽然有了较大改善，但随着各种车辆的迅猛增加，整个道路交通条件和各种交通设施及其管理，仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题，也就是各类交通参与者的心理素质，素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练，一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员，只重视挣钱而轻视安全，车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优，交通参与者的素质偏低，这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此，我们必须有足够的准备，切实增强信心，积极采取有效措施，努力克服各种困难，确保各项工作稳步有序开展
二、提高认识，增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感
春运工作，意义重大，能否搞好今年春运交通安全工作，不仅关系到人民生命财产的安全，关系到全县政治和治安的稳定，更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全，才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节，才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视，今年，从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程，前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议，在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响，因此，我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求，进一步提高认识，强化组织，采取有效措施，结合道路运输安全百日会战活动，扎实抓春运安全工作，全力维护道路交通秩序和治安秩序，严防各类道路交通事故的发生，切实保证广大群众能够安全、有序的出行，为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。
三、明确任务，落实责任，真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处
（一）成立组织，健全工作机制。健全的工作机制，是做好各工作的前提，为保证春运交通安全工作的顺利进行，交通局已经成立了春运工作小组，希望运管站、运输公司也要成立相应的组织，从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工，进一步明确职责，落实工作任务，本着谁主管谁负责的原则，一级抓一级，层层抓好工作落实，同时要制定奖惩措施，在春运期间，对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的，坚决追究单位和具体工作人员的责任。
（二）加大稽查力度，维护运输秩序。良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间，各地、各运管部门要加强对运输市场的监督，强化客运市场管理，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为；严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车，影响旅客及时疏运的，要严肃查处。同时，要严格执行春运期间的运价浮动标准，加强对运价的监督检查，防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人，一经发现，必须从严处罚。
（三）采取有效措施，确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的，严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定，切实做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民群众生命财产的安全。
春运期间，严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运，对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证。运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员的安全教育和管理，使其遵章守纪。客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作，要指定专人，设置专岗检查危险品，严防危险品进站上车。要加强客车发车前的安全例检工作，严格按照车辆的载客定额售票和检票，严禁超载客车出站。运输公司要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素， 切实做