骄傲自满是事故的导火索，谦虚谨慎是安全的铺路石!上帝是公平的，也是吝啬的。他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中，安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
车祸，是最平常的，也是最影响我们的安全的!
有一天下午，我放学回家时，突然看到前面围着一群人。好奇心驱使着我看个究竟。好不容易挤到了最里层，只见一个醉醺醺的男人，走路东摇西晃，头被撞得鲜血直流，还在那说胡话。旁边还停这一辆小汽车，车主在一旁破口大骂。过了一会儿，我才知道醉酒的人走路不看，汽车行驶过来了，还不走，硬是往上撞，结果一下子撞到了车上。这一碰不仅头撞烂了，还把车主刚补得漆给划了，车主不服，打电话报了警。最后警-察来了，不但没定车主的罪，还让醉酒的人给车主赔礼道歉，补偿车主的损失，并交了罚金。可这又有什么办法呢?说到底还是他的错，如果他不喝酒，重视生命，安全出行，这件事还会发生吗?
那是一个晴朗的日子，我和妈妈在街上散步。突然，一辆车“唰”地一下从身边过去，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了行人。路人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意和轻蔑的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧!要不然怎么会骑得那么快。但这样很有可能会发生交通事故。
果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，就带着好奇心走了过去。“氨我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗?他怎么……我听见旁观者纷纷议论，“咳!这孩子这可怜!刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”再多的“如果”也不能使这朵已经凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊了的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去。
让“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。
各位领导、在座的各位小朋友：
大家好!在开始我的演讲之前，我想先问大家一个问题，在您的印象中，横向排列的红绿灯是红灯在左边还是绿灯在左边?纵向排列的红绿灯是红灯在上面还是绿灯在上面?我想在座的大多数人都不能马上给我一个明确的答案。这也许正从一个小小的侧面反映了我们对交通法规的重视吧。然而今天我们相聚在一起，举行本次比赛，我想在座的各位领导和老师的目的就在于加大交通安全的宣传力度、提高我们的交通安全意识，从而使我们的交通管理工作进行地更有效更彻底。而我认为这一切的最根本保证就是您、以及大家对交通法规的自觉遵守。
随着时代的进步，随着科技的发展，交通在我们的日常生活中发挥着越来越重要的作用，随之而来的便是交通问题的日趋严重和交通管理手段及方式的日新月异的变化，在如此快节奏的背景下，可以说从你到我、从司机到行人，每一个人都穿梭在红绿灯的交替变换中。红绿灯似乎成了现代交通的代名词。然而，也就是在这红绿灯下，多少克尽职守者倾洒汗水、多少粗心大意者飞溅鲜血;多少人为了他人的幸福实现了自我价值、多少人为了赶一点时间自毁了前程;多少热血青年在风吹雨打中奉献青春、多少亡命之徒在推杯换盏后命丧黄泉……人们就是这样在红绿灯下演绎着一个个属于自己的角色，演奏出一曲曲属于自己的生命交响!
是啊!人的生命是最宝贵的，只有有了生命才能创造财富，才能使世界变得更美好。只有同学们的欢声笑语、活泼身影，才能使我们的校园充满阳光，充满生机。但是人的生命又是非常脆弱的，如果我们不重视安全，视安全隐患而不顾，对安全问题措施不及，防范不严，责任心不强，把生命当儿戏，那么造成的后果不堪设想。交通事故猛如虎狼，我们身边随时都潜伏着张牙舞爪的杀手?随时都威胁着你的生命安全。一件件，一桩桩血腥的报道，令人胆战心惊，一幕幕惨剧目不忍睹。只因为忽视了安全问题，一个个生命如鲜花在瞬间凋零，后果带给社会、家庭、亲人只是悲痛欲绝的伤心，沉重的打击，血的教训。到那时，这一切都为时已晚，我们失去的已经太多太多，对生命的关爱，不能成为美丽的词藻，难道只有失去之后才能醒悟。由于安全意识的淡薄，由于责任心的冷漠，玩忽职守而造成，难道我们不该反思，不该惩罚和加罪。而我们今后还能做些什么?更令人深思。
人的生命也是脆弱的，生命如果发生什么意外，会留下永远的伤痕;健全身体一旦失去，将永远无法挽回。因此，我们应该好好珍惜我们生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成长。让我们每一个人永远平安、快乐!让我们时刻牢记：珍爱生命，安全第一!
所以，我们要学会生存，珍爱生命，让我们在灿烂的阳光下沐浴一方平安，健康成长，愉快生活。人无远虑，必有近忧。面对中国2亿少年儿童，“安全第一，预防为主”不仅仅是社会对您或其他人的要求，更是我们这一代人的要求，我们应该早日把这种观念扎根心中，才是刻不容缓。让我们把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。让生命的一泓清泉，永流不息。
各位领导、各位来宾、各位朋友大家好!
我是威海一中的刘佳明，今天我演讲的题目是《警钟长鸣，幸福一生》
生活中无处不需要安全。安全是一种爱，安全是父母对外出儿女永远的牵挂，是朋友寄来贺卡上的眷眷祝福，是老师带着微笑的一声问候，是同学彼此间的关照，安全更是一种以人为本的社会制度奏出的爱之歌。
随着经济的日益发展，威海变得美丽富饶，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。 而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差。为了珍惜生命，热爱生活请允许我为大家讲叙2个发生在我身边的真实的故事吧。
我有一位朋友，在她极幼小的时候，她的母亲与同事一起外出。由于那位同事在高速公路违规超车，致使她们乘坐的轿车如一匹脱缰的野马般飞出了立交桥，与一辆行驶中的大卡车猛烈相撞，熊熊大火中，她的母亲与同事当场死亡。
即使是今天，我仍记得，当年那哀乐低回的灵堂上，黑纱挽联映着朋友那无辜的眼神，那时的她那样年幼，还不能理解死亡的含义，所以，在那特定的场合，那凝固的瞬间，她没有哭泣。
时光悠悠如白驹过隙，我们这群当年的孩子也长成了今日的少年少女。暑假时，我们几个女生在肯得基为朋友庆祝生日，就在那热闹的肯得基里，她突然失声痛哭。她的声音那样悲切，她的泪水如潮般涌下，她告诉我们，这十几年来，午夜梦回，总会回想起自己母亲的音容笑貌，想起小时候大手攥住小手的那种疼爱。人生的十年里，丧母之痛就这样深深烙进了她的灵魂，让她一遍遍饱尝撕心裂肺的疼痛。
那天，阳光明媚，肯得基里人来人往，可我只觉得周围的一切繁华如死，喧闹如水，只有那痛哭声在一遍遍敲打我的心。一个母亲离去了，留下了女儿十年的梦魇。
与朋友的不幸相比，我的一位笔友则向我讲叙了一则催人泪下又感人至深的父爱故事。
几年前，武汉发生了一起火车和汽车相撞的事故。
一辆早班的公共汽车搁浅在一个无人看守的道口，驾驶员下车找水去了。是农历正月，天寒地冻，十几名乘客都舒舒服服地呆在还算暖和的车厢里，谁也没想到大祸的降临。没人留意火车是几时来的，从远远的岔道。只能说，是呵气成霜的玻璃模糊了众人的视线，而马达的轰鸣和紧闭的门窗又隔绝了汽笛的鸣响。当发觉的时候，顷刻间，一切已经停止了。
——一切都停止了，却突然爆发了孩子的哭声。
那是一个大约两三岁的孩子，就躺在路基旁边一点点远的地方，整洁的红棉袄，一手揉着惺忪的眼睛，还不知发生了什么，只知道哭叫：“爸爸，爸爸……”
有旁观者说在最后的刹那,有一双手伸出窗外,把孩子抛了出来……
他的父亲后来找到了，他的座位正对着火车那一面,几乎是第一个被撞上的人,他身体上所有的骨头都被撞断了,头颅被挤扁了,满是血污和脑浆的衣服上看不出颜色与质地……是怎么认出他的呢?因为他的双手,仍对着窗外,做着抛丢的姿势。
听到这个故事的时候，我无比羡慕那个孩子,因为他有一位如此值得骄傲的父亲.
试想，如果这场车祸没有发生,寒气袭人的正月里,本该团聚共渡新春的一家人之间该是多么热烈,温暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改变这已成往事的悲剧.我要让司机遵守规章停车,我要让乘客具有安全意识,互相提醒,我要让火车明确时间表,在铁路旁设立警示牌.这样,那个孩子就可以在父亲如山的关爱下渐渐成长,成长为如同我一般幸福的人.
如果没有当年那场车祸,我的朋友是否仍然可以在妈妈怀里撒娇,让大手牵着小手?如果,那位同事遵守交通规则,我的朋友是否可以不必承担黑夜的 压迫,纯洁莹白地如同阳光下的露珠?如果,我们每个人都可以多为一份交通安全意识,那是不是会有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司机朋友们注重安全第一,那我们的社会,我们的国家岂非会成为一个秩序安定，井然有序的天堂?我多希望,每一个听到我演讲的人,每一个传递我演讲的人,都会领悟到这样的道理:那就是：安全，安全就是最美丽、最动人、最实在的幸福!世界上还有什么比安全.幸福更能让人回味的记忆呢?没有，绝对没有!安全构筑了我们美好的家园，安全成为我们连接亲朋好友的纽带。如果说幸福是一个圆，那安全就是这个圆的半径，半径越小圆就越小，没有了半径也就没有了圆;如果说幸福是一首美妙的乐曲，那安全就是这首乐曲中的音符，音符不全就会走调，没有了音符乐曲也就荡然无存。安全对于我们就是生命，安全对于我们就是幸福!假如我们的司机有足够的安全意识，假如司机永远不会酒后驾车，假如他能随时控制一下车速，假如司机都能树立安全意识，那么悲剧完全可以避免。这些假如对于逝者已毫无意义，却给我们活着的人以深刻的警醒。这血和泪的教训足以让我们清醒地意识到：国家的安全是国泰，民众的安全是民安，安全责任重于泰山!
最后我再一次呼唤：亲爱的朋友，时时刻刻，分分秒秒，请让我们牢记：关注安全，珍惜生命、热爱生活。让警钟长鸣耳畔，让幸福相伴一生!
各位领导，同志们：
大家好!
对交通岗台，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因为三尺岗台就是我的工作岗位。那上面不仅有我洒下的汗水，也有我成长的足迹。在我的眼里，它不仅是人民安全的绿灯，也是衡量交警价值的一杆秤。
去年6月的一天，我正在值勤时，发现一个五十多岁的老大爷遇红灯刹车时不小心重重地摔倒在马路上，我赶忙找车把他送到医院，背着他上楼透视，并拿出身上带的三百块钱和工作证抵押为他办了住院手续，又通知了他的家属。老大爷感动地拉着我的手说：“孩子，大叔我跪不下去，就让我好好看看你吧!”当时我这五尺高的汉子，哽咽着说不出一句话。
XX年5月份的一天，我发现一个三四岁的小女孩在马路中间哭泣，汽车直躲她，可她不知躲汽车。经询问才知她因找不到一块出来的奶奶又找不到家才哭的。下岗后，我把她抱回家，让妻子给她做饭，请假哄她，我连饭也顾不得吃就去四处打听谁家丢了孩子。当我把孩子领到她父母面前的时候，他们感动得不知如何是好，又是送礼又是写。礼品我没收，可我收下了人民群众对警察的信任和爱戴。
在便民服务台上，除了修车工具，我又准备了地图和指路条;在学生放学高峰时我除了组织护路队又设立了交通安全通道;纠正违章我杜绝“冷、硬、横”，坚持以理服人，文明热情。小小岗台连万家，分内的我要管，分外的我也管。有一次，一个七十多岁的老大娘来到岗台上对我说，她和儿媳妇闹翻了，求我帮她搭车回山西老家。下岗后，我好言相劝，把她送回她儿子家，耐心做他们的工作，走时留下二百块钱帮他们生活，以后又经常去探望，婆媳终于和好如初了。他们感动地说：“你们武清警察真好哇，连我们外地人的家务事都管，真不知怎么谢你们!”我听了心里热乎乎的。我更进一步认识到，原来站在岗台上我代表的不是我王卫星，而是人民警察，武清交警。为此，我一定要站岗一分钟，负责60秒，展现出武清交警的风采。别看小小十字路口，什么事都可能发生。一名交警，心中只要有了导航灯，就能处理好任何事情。
当得知一辆蓝色小货车把人撞到沟里逃跑后，我和同志们立即堵截，终于将肇事司机抓到，使他得到应有处理;当一辆从北京至天津的大客车遇红灯停车突然起火时，我冲进冒火的车里，将乘客全部疏散下来，并冒着油箱爆炸的危险和消防队一起灭火，避免了一场车毁人亡的事故;当我和沙洪波发现被扣的无牌摩托车司机神色慌张时，立即报告领导进行审查，结果查出摩托车是他偷来的赃物，使罪犯得到了应有的惩处;今年6月，在新开桥拓宽工程中，我们全班同志冒着暑热执勤，几个月没歇一个公休日，晚上还要加班加点，终于圆满完成了县内车辆分流、疏导工作。我们把心交给了人民，人民把真情给了我们，一封封，一面面锦旗拥向了我们;广播电台赞扬我们，但我们并不为此而飘飘然。我们想的是，能保一方平安，能为人民做贡献，再苦再累心也甜。
三尺岗台，是安全责任台，是为民服务台，也是自我牺牲台。这是在我经历了失去孩子的痛苦之后才认识到的。去年年三十，是我妻子的预产期，也是我们交警任务最繁忙的时候。我见妻子没有生孩子的预兆就照常上岗了。谁知妻子由于过分劳作，使孩子没来得及看这个世界一眼就死在母腹中。面对身体虚弱、以泪洗面的妻子我无言以对。男儿有泪不轻弹，可我躲在没人的地方，第一次放声地哭了!我内疚，我是一个不称职的丈夫;我伤感，结婚两年多，没有让父母抱上孙子。我想，假如我不是交警，我就能抽时间多承担些家务，就不会连换煤气都要让妻子承担;假如我不是交警，在妻子临产时就会守护在她的身边，孩子就不会夭折。然而我是交警，交警就是要别人休假我上班，交警就是要牺牲自己保人民安全。夜深人静的时候，我浮想联翩，想想戴成江弥留之际惦念着岗台，看看身边所有的战友，又有哪一个顾得上家，又有谁不是三尺岗台献青春?我擦干了眼泪，又坚定地站在了岗台上。是的，为了人民的幸福，我们是欠下了父母情、妻子债，但我骄傲的是我们虽然不是父母的好儿子，却是人民的好儿子;虽不是妻子的好卫士，却是人民的好卫士!
6年来，我付出得很少很少，可我却得到了很多很多。近两年，我先后被评为“天津市优秀共青团员”“市新长征突击手”“先进青年民警”。今年年初，我作为共青团代表光荣地出席了天津市第十届团代会。但鲜花和掌声并没使我陶醉，我知道我只是做了一名交警应该做的，因为优秀指挥能手不只是我，为民服务的不只是我，不怕牺牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太阳的光辉，代表的是整个交警群体;我只是一片树叶，显示的是整个树林的生机，光荣的是我们全体橄榄绿!
聂譬初在给交警题词时说：“发扬优良传统，做人民交通卫士。”今天我要对着大家说，我无悔我是一名交通卫士，我自豪我是一名人民警察!今后我一定要谱写新篇章，让青春永远和红绿灯一同闪光!
谢谢大家!
青少年是国家的未来和希望，加强对中小学生的交通安全教育，使你们不断增强交通法制观念和安全意识，从小养成文明参与交通的良好习惯，不仅是公安交通管理的一件大事，也是教育部门的一件大事。
一、《道路交通安全法》，人人必修课：
衣、食、住、行是人们生活中的基本要素，其中所谓“行”即指交通，而够成“行”的三大因素人、车、路今非昔比，发生了新的变化，交通是人们生产生活中的重要内容。交通安全涉及到千家万户，同学们在上小学的时候，每天家长都要接送你们，为的是什么，为的是交通安全。家长想到的就是孩子在上下学的路上别发生交通事故，从亲人对我们的关注可以看出交通安全对我们每个家庭多么重要，它直接关系到家庭的幸福与否。
交通安全法及其配套法规是每一位交通参与者都要学习、遵守的，同学们更要认真的学习，熟悉各条款的内容，还要严格遵守。所以我们要上好交通安全法这门必修课。我们学校的同学们在交通参与者中是一个特殊的群体，在学好《道路交通安全法》的同时，更要遵守学校内部的交通安全，维护好交通秩序，预防交通违法行为和交通事故的发生，更好的为经济发展、社会主义建设创建良好的交通环境。所以我们每一位交通参与者都要学好交通安全法这门必修课，不断提高自觉遵守交通法律的意识。
该法于20--年5月1日起实施。《道路交通安全法》的颁布主要是为加强道路安全管理工作，预防和减少交通事故，确保道路交通安全畅通，保障人民群众的生命财产安全，促进社会经济持续发展，规范道路交通安全管理行为。安全法共计8章124条。
国家制定道路交通安全法，是为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全、保护公民、法人和其他组织的财产安全、及其他合法权益，提高通行效率制定本法。安全法对加强道路交通安全管理工作是十分必要的，是用法律调整人、车、路的重要手段。人人遵守交通安全法，服从交通管理，就会大大减少交通违章和交通事故，提高通行能力。道路交通安全法中的第六条规定，明确了教育义务，强化宣传教育。各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识，机关、部队、企业、事业单位社会团体，以及其它组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全教育的义务。就拿交通安全来说吧，谁都知道，“车祸猛于虎”。可是看到的是鲜活的生命丧送在车轮下，又有几人看到老虎吃人。诚然，自5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》实施以来，通过各级公安交通管理部门和社会各界的大力宣传，尤其“五进”活动开展以来，广大群众对交通安全知识有了更多的了解，交通安全意识也有了明显提高。对严重违法行为，大部分人会提高警惕，认真防范。事实也证明了这一点。因为严重交通违法行为较前有了大幅度降低。但对司空见惯的交通违法行为(或交通参与者自认为违法行为“较轻微的”)却淡忘了，麻木了，冷漠了，似乎交通安全与他无关，交通事故与他无缘。如行人不确认安全突然横穿公路的有之，逆向行走的有之，明知农用车不能载客却偏偏乘农用车的，有之。再如驾驶人，乘骑摩托车不戴安全头盔、转弯不打转向灯、驾车不配戴安全带、无牌无证驾车、超速超载等交通违法行为，在心理上存在着麻痹大意，松懈了思想，放松了警惕。不知是处罚的力度过小还是人们对这些交通违法行为干惯了、看惯了，总之习惯了的缘故?其实，“小违法也会酿成大事故”，血的教训已屡屡给我们敲响了警钟。交通事故的发生不受时间、空间等因素的制约它不分时间、不分地点，随时都可能发生在我们的身边或每一个交通参与者身上。而最让交通事故发生的还在于我们每一位交通参与者的交通安全意识上。因此，交通安全防范意识的懈怠，实际上是交通安全的头号大敌。
我们每位交通参与者，必须警惕“青蛙效应”，“小处着眼，大处着手”，防微杜渐，才能最大限度地预防和减少交通事故的发生，保障你、我、他的生命财产安全。
二、交通安全常识
1、怎样正确走路。
走路要在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。行人是交通参与者中的弱者，在参与交通活动时处于劣势。路的中心线两侧的道路是供机动车行驶的，靠近机动车道的两边道路是供非机动车行驶的。所以同学们在有人行横道的道路上一定要走人行道，没有人行道的要靠边走。
另外，我们出行必然要横穿公路，这时我们要注意不要斜穿马路，一定要走人行横道，没有人行横道的地方要直行，注意过往车辆，在确保安全的情况下通过。走人行横道也要有规矩，没有交通信号控制的人行横道要注意过往车辆，须自行通过，不要互相追逐、打逗、猛跑，有行人横道灯的要遵守信号灯信号。同学们在道路上严禁做游戏、踢足球、追逐打逗、听随身听，还有过马路时不走人行横道而是穿越攀登隔离护栏，隔离带等等。凡是不利于交通安全的行为我们都要与它们挥手告别，现在公路变宽了，车多了，车快了，因此我们横穿公路时要特别注意左右来往的车辆，在车辆间距加大时通过，不要与汽车抢道，因为驾驶员采取制动后，汽车停下来是有一段时间和距离的。如果汽车速度过快是极易发生交通事故的。
2、乘车的常识
当你乘坐二轮摩托车，同学们只能坐在驾驶员身后的'座位上，只准正坐，不准倒坐或偏坐，更不能三个同学乘做一辆摩托车。因为这样乘坐稳定性很差，容易在车辆行驶中从车上跌落下来，保持正确坐姿的同时不要忘了戴安全头盔。在乘坐公共汽车时须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后先下后上，不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车，乘坐汽车时还要注意安全，不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员正常操作，行驶当中不准将身体的任何部分伸出车外，不准跳车，不准向车外抛投物品，乘坐货运机动车时不准站立，不准坐在车厢栏板上，不要因为驾车的是你的父母，就与他们攀谈、打逗以至妨碍他们正常行驶，你此时还应提醒他们遵守交通法规，文明驾驶、礼貌行车，上下车时要注意从右侧车门上下。现在许多学校有接送学生上下学的班车，我们特别要注意，坚决不能乘坐报废车辆和存在安全隐患的车辆以及严重超员的车辆，有的客车按规定只准乘坐5-6人，但是个别的一车拉10多人，这些都是非常危险的，一旦发生交通事故，后果不堪设想。
3、骑自行车的常识
当你能正式骑着自行车单独上路时，你首先要认真检查车闸、车铃是否齐全有效，没有车闸、车铃的自行车千万不要骑它上路，一定要配置齐后方可上路。要遵守非机动车在非机动车道内顺序行驶的规定，机动车、非机动车混行的道路，非机动车要靠边行驶，那就是右侧通行的原则。就是说无论是行人、机动车、还是非机动车都要靠右侧行走或行驶，如果靠左侧行驶，那就是逆道行驶，属于较为“严重的交通违法行为”。当你骑车要左转时，要先注意前后左右的情况，然后伸出左手，上下摆动示意转弯，同时要注意尽量多使用车铃，除此之外，我们还要注意不要有下列违法行为，包括(1)骑车带人;(2)双手离把，骑车中攀扶其它车辆或手中持物;(3)骑车中扶肩并行互相追逐、曲折竞驶。
同学们，我们要树立文明礼让的美德，自觉遵守交通安全法律、法规，同时向自己的亲人和朋友们讲解交通安全常识，带动他们一起遵章守法，让幸福遍及我们身边的每一个人。让我们从现在做起，从自我做起，告别违章，告别事故，告别哭声。通过我们大家的共同努力，创造一个安全、有序、文明的道路交通环境，让交通安全走进每个家庭、深入到每个人的心中。
各位领导、各位同行，大家好!
生命是宝贵的，生命属于我们只有一次。举世震惊的汶川大地震，近七万人在瞬间被夺走了生命，天府之国上演了妻离子散，家破人亡，的惨烈一幕，共和国下半旗，整个世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年丧子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，无不见证一个事实——活着，是多么幸福啊!在这突发的灾难面前，人们开始再一次审视生命的价值和意义。平安，不仅是幸福，更是责任。对自己的生命负责，对他人的生命负责。当居高不下的交通事故，已经成为生命的一大杀手时，我要在这大声呐喊：安全就是生命，责任重于泰山!
在全国交通事故统计表里，记载了这样一组数据：
20xx年交通事故死亡98738人，受伤469911人!
20xx年交通事故死亡89455人，受伤431139人!
死亡人数触目惊心，哪一年都超过了汶川大地震。
再翻开我的笔记本，是我怀着沉重的心情记下的这些名人：
伟大的战士——雷锋，死于车祸!
人民的好公仆——孔繁森，也死于车祸!
大家喜爱的荧屏新秀——洛桑，同样死于车祸!
车祸!车祸!车祸!车祸让多少人诀别了人世!车祸给多少家庭带来了残缺!车祸让我们的生活笼罩着阴影!
几年前的一天,大家也许还没有忘记,在我市千岛湖发生了一起震惊全国的特大交通事故.一辆满载乘客的大客车翻入了千岛湖,造成了12人死亡,21人受伤.抢救现场,一俱俱冰凉的尸体,让人惨不忍睹;他们中间有年过花甲的老人,有天真烂漫的小孩,甚至有的还怀着几个月身孕……死难者告别了人世，他们也许还没有完成自己的人生目标，也许还没有实现自己的生活梦想!更凄惨的是，他们的家人，他们的父老乡亲，他们的亲朋好友，将为之伤心落泪，将为之悲痛欲绝，他们心中的阴影将久久挥之不去……
作为一名驾培行业的职员，我在思考：假如我是一名司机，我要时刻铭记安全二字，车轮一动就要想到群众;我会把交通法铭刻在心中，绝不酒后驾驶!绝不超载超速;绝不抢道抢行!绝不……假如我是一名教练，我更会把安全刻在心里，挂在嘴角，落实在行动中。因为教练的社会责任更大更重。一批又一批的驾驶新手，离开驾校，走向社会，走向交通行列;这些新手，能否成为安全驾驶的能手，在很大程度上，取决于我们的教练。我们严格要求自己，更要严格要求学员。教练是学员技术上的教导员，行车时的安全员。学员是教练的镜子，什么样的教练，培养出什么样的学员。教练象播种机，我们要培养的是香花，而不是毒草;教练是工程师，我们要培养的是驾驶能手，决不是马路杀手，教练要传授的不仅仅是驾驶技术，更重要的是，传授安全意识，传授以人为本，安全第一的理念。
地震无法避免，而交通事故是可以预防的。多少交通事故，是因为驾驶员疏忽大意所至，是因为驾驶员违章驾驶而酿成。从历年交通事故分析中可以看出，因驾驶人原因肇事率达90%以上，其中30%以上的驾驶员为低年资驾驶员。今年浙江省51起特大交通事故全系驾驶人违法造成。由此可见，驾校的任务是多么严峻，教练的责任是多么重大!我们所从事的工作虽然没有抗震救灾那么紧迫，没有抗震救灾那么可歌可泣，但我们从事的是比抗震救灾更为持久，更加艰巨，是预防更为严重的天灾人祸的特殊工作。
人的生命是短暂的，短暂的生命更加令人珍惜。也许，我们无法延长生命的长度，但是，我们可以拓展生命的宽度。我们培养出一批又一批的驾驶人才，使他们在生命的长河里畅游，在生活的天空中翱翔，让人们在一片安全祥和中享受大自然的温暖阳光!
最后我要重复的是：安全就是生命，责任重于泰山!
我的演讲完了。
谢谢大家!
各位老师、同学们:
你们好!
感谢大家给我这样一次机会，让我讲一讲交通安全知识。
当前，交通安全问题已成为全球共同关心的重要话题，因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。自从世界上有了第一辆机动车，100多年以来，全球死于交通事故的人数已达4000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人，受伤人数达1000多万。而作为发展中的中国，因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、行车秩序混行等原因造成的交通事故更是居高不下，重特大交通事故频发。据统计，20xx年，全国共发生道路交通事故265204起，造成20多万人死亡、40多万人受伤。就在我讲课的近20分钟的时间里，我国就有10多人被汹涌的车流无情湮没，近60多人失去光明或行走能力成为瞎子、瘸子，多么触目惊心的数字啊!
同学们，你们的交通安全问题，历来是家长担心、学校挂心、社会关心的热点问题，为了让关心爱护我们的人安心、放心，让交通事故的悲剧不在我们身上重演，就让我们大家共同携起手来，从现在做起，从小事做，打一场“珍爱生命、拒绝交通违法”的持久战争。
下面，我就中学生应掌握的八个交通安全常识与大家共同探讨。希望同学们牢记“天堂里有没有车来车往”的教训，从小养成遵纪守法的好习惯，自觉遵守公共秩序，尊重交通警察的劳动，服从指挥，做一名品学兼优的好学生。
一、道路交通安全法及其主要内容
第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，并于20xx年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》旨在维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。
主要内容包括：中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法;道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通;教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容;公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应予以处罚，对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。我们青少年都要养成遵守交通法律、法规的良好习惯，做到知法、懂法、守法，以确保道路上良好的交通秩序。
二、汽车的惯性和我们中学生必须知道的内容
一般情况下，汽车在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是，遇到紧急或突然情况，如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车措施，也难免发生撞车、撞人的事故。同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击一样。汽车行驶速度越快，惯性就越大，制动停车距离越长。因此，汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶时，从司机发现情况紧急刹车到制动有效，车会向前继续行驶18.82米，才能停住：而在雨、雪天气，由于路面较滑，会向前继续行驶达24米。
在日常生活中，有许多人既不懂得汽车惯性的道理，又在思想上存在“车不敢撞人”错误认识，于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路，结果被汽车撞到。这种案例在我们身边时常出现。去年7月31日，我县一名学生抱着“车会让人”的意识肆意横穿公路，结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下!同学们，懂得了汽车性能后，我们在横穿马路时，一定要“东瞧瞧、西望望”，始终做到“宁停三分、不抢一秒”，要知道，与疾驶的机动车赶时间就等于是在“与死神共舞”。另外，遇到转弯的车辆时，我们不能靠车辆太近，以免被车尾撞到。
三、自行车使用常识
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定：未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。同学们，当你已达到法定的骑车年龄，当你已经掌握骑车技术，可单独骑车时，你还应该掌握以下几条安全骑车规则：
1、在非机动车道内按顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶，就尽量靠右边行驶(最好距路边边缘线1.5米以内)，不要互相追逐，不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物，更不能逆向(在路左边)行驶。20xx年2月，我市某中学学生柳某、周某下晚自习后，骑车在大道上互相追逐、逗打，结果被迎面疾驶的机动车撞倒，紧随其后的机动车因采取措施不力竟直接从两位鲜活的躯体上碾过，造成周某死亡、柳某严重受伤(双腿截肢)，似锦前途因此而彻底葬送。
2、骑车至路口，应主动地让机动车先行，遇有陡坡或冰雪路段应下车推行。
3、骑车转弯前，要减速慢行向后了望，要选择前后无来往车辆时转弯，切不可在前后有来往车辆时突然猛拐，争道抢行，繁华道路上，不准骑自行车带人。
同学们，自行车作为你们上、下学的重要“伙伴”，希望你们经常对自行车进行检修，确保它们处于良好状态，并牢记以上行车规则。要知道“高高兴兴上学去、平平安安回家来”是你们父母最大的期望，同时也是我们最大的心愿!
四、乘车须知
据调查，你们中间每周必须要搭乘机动车上、下学的同学约占68%!既然，你们中有这么多同学要乘车，那么，你们是否也了解社会公德和掌握应有的乘车常识呢?
1、乘车须在汽车站或指定地点候车，等车辆停稳后先下后上。上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客：下车后，千万不要在车前或车尾急穿马路，以防被车撞到，20xx年的一个夏天，一名乘客因为客车未停稳，就匆忙跳下车，结果站立不稳导致后脑着地，命归黄泉。
2、不准携带易燃、易爆等危险物品乘车。这些物品容易因受热、挤压或意外情况引起爆炸，造成人身伤亡和车辆损坏。
3、机动车在行驶中要坐稳扶牢，防止紧急刹车，不得将头、手伸出窗外，以免被来往车辆擦伤。
4、根据我县道路交通实际，在这里，我想向全体师生发出如下倡议：不搭乘无牌无证机动车，不坐超员、超速和三轮汽车。
你们要记住：在这“没有硝烟的战场”上，我们需要的不是英勇无畏的斗士，而要做诚实守规矩的公民。
五、爱护公路与交通安全设施
学生，是祖国的未来，不仅要自觉遵守交通法规，而且要做护公路及其设施的好榜样。因此，大家必须努力做到：
1、保护道路上的安全防护设施。不要穿越隔离设施。
2、道路上的交通标志都是为保障车辆、行人安全服务的，不得推、摇、扳、拆，发现有人损坏要坚决制止，并及时向交警部门报告，使之得以保护和修理。
3、不与同学在公路上逗打，不向行驶中的车辆弹弓或投掷杂物。告诫父母不在路上打场晒粮或放养牲畜。
上述违法行为都将危害交通安全，希望同学们不仅自己能够自觉遵守交通法规，还要积极向身边的所有人宣传交通法规，让自己父母、亲戚都来维护交通安全，预防事故的发生。
六、马路不是游戏场
道路因交通而建造，是交通的承载体。道路上车辆川流不息，交通十分繁忙，如果我们随意在道路上玩耍、追逐、打闹，把它当成“游乐场”，不仅影响交通，而且非常危险。现实生活中，已经产生了不少悲剧和血的教训。马路不是游戏场所，不要也不能在道路上玩耍。同学们要互相提醒，相互监督，相互照应，当一名维护交通安全的义务宣传员。
七、如何过马路上学、放学和外出活动
第一，必须在人行道内行走，没有人行道时靠路边(距路边缘线1米处以内)行走，并注意前后车辆，走路时不可低头看书看报，遇风、雪、雨或烈日天气，不能使衣物、雨具挡住视线。
第二，横过车行道，必须走人行横道。没有人行横道的，须事先看清左右来往车辆，待车辆过后直行通过，不要追逐、猛跑。
第三，不准突然横穿马路，也不要走在路中突然回头走。这些都会导致驾驶员措施不力、判断失误，引发交通事故。
八、发生交通事故怎么办
交通事故是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失的事件。同学们在遇到事故现场时，千万不要惊慌失措，应当保持理智。要利用现场附近的电话、手机等通讯工具，迅速拨打“122”或“110”、“120”电话或委托过往车辆、行人报警。
在交通民警未到之前，要帮助维护交通秩序，保护好现场。交通民警到达现场后，应告知事故发生的时间、地点、肇事车辆等情况。如遇见交通肇事者逃逸，应尽可能记下肇事车辆车牌号码、车身颜色及特征。
同学们，红灯短暂而生命长久。当你们看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你们发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你们面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?为了更好地宣传交通安全法规，增强同学们的交通安全意识，国家已把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生交通安全教育日，建立了全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展;20xx年公安部也正式向社会公布“八条措施”，以维护学校和幼儿园及周边良好的交通治安秩序，保障师生人身、财产安全。
同学们，人的生命只有一次，不可能重来!生命是最为宝贵的。重视交通安全，是我们每个公民的义务，更是我们每个公民的责任。让我们携起手来，共同呵护这生命之花，愿我们都能远离交通事故、远离伤痛，珍爱生命吧!
尊敬的各位评委、朋友们：
上午好!
小时候,交通安全是父母和蔼的叮咛, “孩子，走路看地，小心摔跤。”这是母亲在我蹒跚学步时关切的唠叨。“骑车慢点，记得靠边骑!”这是父亲在我骑车上学时慈爱的指点。长大了，交通安全就是红绿灯变换的颜色：“红灯停--绿灯行。”长大了，交通安全就是交警叔叔严肃的手势：伸出右手做平推状，“红灯--禁行!”虽然有时候只觉得不耐烦，但是看到父母担心的表情和交警严肃的眼神，心里却不由得泛出缕缕温暖。
当听着父母唠叨过马路的孩子，长大成为学会看交警手势的少年，交通工具也发生着日新月异的变化，路上行驶的车辆速度越来越快，随之而来的交通安全问题，也日趋成为我们享受宁静生活的不和谐乐章!
当尖锐的刹车声响起，马路上又多了一抹殷红的血迹，于是又有一个家庭将被悲哀与泪水笼罩，他们的生活，从此覆盖上一层阴霾。这样的伤痛，我们已经经历了太多太多，那么多惨痛的教训和血的代价已经让我们深深地体悟到维护安全的不可或缺。您可曾想过，也许就在您一时冲动，酒后驾车;也许就在您为了赶时间而翻越马路栅栏，也许就在您铤而走险的那一刹那，就会有人欢快激昂的生命乐章因此戛然而止!为了您和他人的幸福，请您三思而行。一件件血一样的事实、一曲曲未奏完的生命交响时时刻刻警醒我们：对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的忽视!交通安全，需要我们大家对交通法规的自觉遵守、对交通秩序的自觉维护和对交通管理工作的大力支持!
在专心听前面选手演讲的时候，我注意到这样一个现象，说到安全，似乎处处都充满着血腥味，不管是我抑或是其他选手，在讲述这个话题的时候，都会摆出一件件满溢着血腥的事实。诚然，这是一个非常沉 重的话题，是一个足以让人背负一生伤痛的话题，在这里，我也不忍心让这些伤痛的人再被回忆撕裂心扉。我只是在想，为什么交通安全意识的增长一定要用鲜血和泪水浇灌?!为什么只有经过死亡的对比才能让我们对生命更加珍惜?!是不是只有生离死别，只有亲人们惨痛的眼泪，才能唤起我们对生命的尊重和对交通安全的重视呢?
有这样一则我很喜欢的温情的小故事。故事中没有死亡，没有悲伤，却深深触动我的心灵。那是一个深夜，大街上没有任何行人，也没有其他车辆。车子行进到一个十字路口时，红灯正好亮起，朋友一个刹车，车子稳稳地停在了标志线后面，一直等到绿灯再次亮起，朋友才开着车通过十字路口。我好奇地问：“刚才在十字路口没有一个人，也没有一辆车，你为什么不直接开过去啊?”朋友一本正经地说：“你说的没错，如果想节省时间，刚才是可以直接过去，但是我想，可能在远处的某一扇窗户后面，正有一双纯洁的眼睛在注视着我。为了那双纯洁的眼睛，所以我不能这样做。”
“因为背后有一双纯洁的眼睛在注视着我们”。就是因为这句话，让我牢牢地记住了这个故事。
作为一个师范院校的学生，“身正为范”是我们的行为准则，遵守交通规则，更是我们每一个人都必须要做到的。其实仔细想来，我们都是交通人，每天行走在路上，安全，应该常记于我们心中。在我们离开母亲的搀扶，一个人独立行走在生命的长河中，只有“安全”才能成为我们顺利行过人生风风雨雨的拐杖!
说到这里，我想起了那些辛苦执勤的交通警察们，他们冬立风雪，夏站骄阳，只是为了唤起大家对安全的重视，为了让这世上少一些这样惨痛的教训，也为了那一双注视的眼睛。在奥运会即将到来的时刻，我们更应该密切关注交通问题。真心地希望大家能从红绿灯的排序开始身体力行的关注我们的交通问题，让快乐的音符永远跳跃在属于自己的生命乐章!
各位领导，同志们：
大家好!
对交通岗台，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因为三尺岗台就是我的工作岗位。那上面不仅有我洒下的汗水，也有我成长的足迹。在我的眼里，它不仅是人民安全的绿灯，也是衡量交警价值的一杆秤。
去年6月的一天，我正在值勤时，发现一个五十多岁的老大爷遇红灯刹车时不小心重重地摔倒在马路上，我赶忙找车把他送到医院，背着他上楼透视，并拿出身上带的三百块钱和工作证抵押为他办了住院手续，又通知了他的家属。老大爷感动地拉着我的手说：“孩子，大叔我跪不下去，就让我好好看看你吧!”当时我这五尺高的汉子，哽咽着说不出一句话。
XX年5月份的一天，我发现一个三四岁的小女孩在马路中间哭泣，汽车直躲她，可她不知躲汽车。经询问才知她因找不到一块出来的奶奶又找不到家才哭的。下岗后，我把她抱回家，让妻子给她做饭，请假哄她，我连饭也顾不得吃就去四处打听谁家丢了孩子。当我把孩子领到她父母面前的时候，他们感动得不知如何是好，又是送礼又是写感谢信。礼品我没收，可我收下了人民群众对警察的信任和爱戴。
在便民服务台上，除了修车工具，我又准备了地图和指路条;在学生放学高峰时我除了组织护路队又设立了交通安全通道;纠正违章我杜绝“冷、硬、横”，坚持以理服人，文明热情。小小岗台连万家，分内的我要管，分外的我也管。有一次，一个七十多岁的老大娘来到岗台上对我说，她和儿媳妇闹翻了，求我帮她搭车回山西老家。下岗后，我好言相劝，把她送回她儿子家，耐心做他们的工作，走时留下二百块钱帮他们生活，以后又经常去探望，婆媳终于和好如初了。他们感动地说：“你们武清警察真好哇，连我们外地人的家务事都管，真不知怎么谢你们!”我听了心里热乎乎的。我更进一步认识到，原来站在岗台上我代表的不是我王卫星，而是人民警察，武清交警。为此，我一定要站岗一分钟，负责60秒，展现出武清交警的风采。别看小小十字路口，什么事都可能发生。一名交警，心中只要有了导航灯，就能处理好任何事情。
当得知一辆蓝色小货车把人撞到沟里逃跑后，我和同志们立即堵截，终于将肇事司机抓到，使他得到应有处理;当一辆从北京至天津的大客车遇红灯停车突然起火时，我冲进冒火的车里，将乘客全部疏散下来，并冒着油箱爆炸的危险和消防队一起灭火，避免了一场车毁人亡的事故;当我和沙洪波发现被扣的无牌摩托车司机神色慌张时，立即报告领导进行审查，结果查出摩托车是他偷来的赃物，使罪犯得到了应有的惩处;今年6月，在新开桥拓宽工程中，我们全班同志冒着暑热执勤，几个月没歇一个公休日，晚上还要加班加点，终于圆满完成了县内车辆分流、疏导工作。我们把心交给了人民，人民把真情给了我们，一封封表扬信，一面面锦旗拥向了我们;广播电台赞扬我们，但我们并不为此而飘飘然。我们想的是，能保一方平安，能为人民做贡献，再苦再累心也甜。
三尺岗台，是安全责任台，是为民服务台，也是自我牺牲台。这是在我经历了失去孩子的痛苦之后才认识到的。去年年三十，是我妻子的预产期，也是我们交警任务最繁忙的时候。我见妻子没有生孩子的预兆就照常上岗了。谁知妻子由于过分劳作，使孩子没来得及看这个世界一眼就死在母腹中。面对身体虚弱、以泪洗面的妻子我无言以对。男儿有泪不轻弹，可我躲在没人的地方，第一次放声地哭了!我内疚，我是一个不称职的丈夫;我伤感，结婚两年多，没有让父母抱上孙子。我想，假如我不是交警，我就能抽时间多承担些家务，就不会连换煤气都要让妻子承担;假如我不是交警，在妻子临产时就会守护在她的身边，孩子就不会夭折。然而我是交警，交警就是要别人休假我上班，交警就是要牺牲自己保人民安全。夜深人静的时候，我浮想联翩，想想戴成江弥留之际惦念着岗台，看看身边所有的战友，又有哪一个顾得上家，又有谁不是三尺岗台献青春?我擦干了眼泪，又坚定地站在了岗台上。是的，为了人民的幸福，我们是欠下了父母情、妻子债，但我骄傲的是我们虽然不是父母的好儿子，却是人民的好儿子;虽不是妻子的好卫士，却是人民的好卫士!
6年来，我付出得很少很少，可我却得到了很多很多。近两年，我先后被评为“天津市优秀共青团员”“市新长征突击手”“先进青年民警”。今年年初，我作为共青团代表光荣地出席了天津市第十届团代会。但鲜花和掌声并没使我陶醉，我知道我只是做了一名交警应该做的，因为优秀指挥能手不只是我，为民服务的不只是我，不怕牺牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太阳的光辉，代表的是整个交警群体;我只是一片树叶，显示的是整个树林的生机，光荣的是我们全体橄榄绿!
聂譬初在给交警题词时说：“发扬优良传统，做人民交通卫士。”今天我要对着大家说，我无悔我是一名交通卫士，我自豪我是一名人民警察!今后我一定要谱写新篇章，让青春永远和红绿灯一同闪光!
谢谢大家!
在道路交通事业飞黄腾达的今天，曾经叹而观止，而今天却不值得一提的私家车，电动车已成为了主宰这整个交通道路的工具。然而，在这些表面华丽的背后，隐藏着多少交通隐患啊?
曾经看到这样一则公益广告：“爸爸，红灯亮着，为什么这些人还在行驶呢?”“这些都是坏毛病，得慢慢改。”“可是，连我们小朋友都知道‘红灯停，绿灯行’难道你们不知道吗?”这时，会有一句响亮的旁白：“为了言传身教，请注意交通安全!”这广告也许说不上经典，谈不上特殊，可就是这么普通的一句话，有几个人放在心上?又有几个人注意到交通安全的重要呢?赶时间，往往是出现事故的主要原因之一。
有人为了争时间，拼命地向前冲，当黄灯在眨眼时，人已在马路中央了，真是进退两难!事故就这样无情的发生了。所谓“能等三分，不急一秒”也有人缺乏耐心或因为急事，看周围没有人就放心地前行，有谁能料到事故会不会发生呢?人的生命只有一次，有什么比生命还重要的呢?何必要拿生命做赌注呢?还有酒后驾车，不系安全带也是发生事故的原因。
经常和马路，交通打交道的朋友们，注意脚下，珍惜好自己的生命!路上匆匆，安全是最重要的，要把握生命的美好，安全驾驶。